這趟旅程我唯一後悔的事,就是沒有早點去。不是那種矯情的後悔,是真的——我在冰島的第四個晚上,站在一片結冰的湖邊,看著綠色的光從地平線像水墨一樣暈開,然後我想:幹,我到底在台灣糾結什麼?機票太貴?請假太難?那些理由現在看起來都好可笑。
但我也不是來跟你灌雞湯的。追極光這件事,沒有人告訴你的是:你可能連續三晚看到的只有雲。厚厚的、灰灰的、一點縫隙都不給你的那種雲。
為什麼我選了九月底去,而不是大家說的冬天

你一定聽過「冬天去冰島看極光最好」這種說法,對,理論上沒錯。十一月到二月,夜最長,極光出現的機率最高。但你知道冬天的冰島是什麼狀況嗎?下午三點天就黑了,風大到你覺得自己隨時會被吹走,然後很多路段因為積雪根本封閉。
我選九月底去,是因為一個在雷克雅維克開民宿的老闆跟我說的一句話。他叫 Siggi,六十幾歲,鬍子比我的頭髮還長。他說:「九月底到十月初,是我們當地人自己會出去看極光的時間。遊客少,天氣沒那麼瘋,而且你還看得到一點日落。」
他說得對。九月底的冰島,晚上大概七點多才天黑,你有充裕的時間吃晚餐、整理裝備、查天氣預報,然後十點左右出發去追。不用像冬天那樣下午四點就開始緊張。而且九月的環島公路幾乎都開放,你想去哪就去哪。
不過說真的,追極光這件事有個很靠北的現實:就算你選對時間,還是要看老天臉色。我第一晚興沖沖開了兩小時的車到一個當地人推薦的峽灣,結果雲層厚到連星星都看不見。坐在車裡吃冷掉的熱狗,問自己為什麼不待在民宿喝啤酒就好。
那些我真的看到極光的地方(和我白跑的那些)

先講結論:我在冰島五個晚上,真正看到極光的只有兩晚。第四晚和第五晚。但那兩晚的記憶,到現在閉上眼睛都還在。
第四晚的地點是 Þingvellir National Park(辛格維利爾國家公園,別問我怎麼唸,我到現在還是唸錯)。那天下午看氣象預報,北邊有一塊雲在移動,我賭它晚上會散。賭對了。大概十一點左右,雲真的開了一個洞,然後極光就從那個洞裡透出來。
你問我是什麼感覺?就是……很安靜。我以為我會很激動,會大叫,會哭之類的。結果沒有。我就站在那裡,看著那片綠色的光在天上游來游去,覺得腦袋完全放空。旁邊有一對德國情侶也在看,我們三個人一句話都沒說,就這樣站了大概四十分鐘。
第五晚我開到了 Jökulsárlón(冰河湖),那裡更扯。極光倒映在湖面上,配上那些浮冰,看起來根本不像地球。但那晚超冷,零下五度,我的手機電量從 80% 直接掉到 15%,相機快門按下去都有延遲。
至於白跑的地方,最虧的是 Kirkjufell(教會山)。網路上的照片太美了,極光配上那個三角形的山,根本桌布等級。但我去的那晚,山的那邊整片雲,一點縫隙都沒有。我在停車場等了三小時,最後放棄。後來遇到一個台灣來的攝影師,他說他等了兩個晚上才拍到。兩個晚上!你有那個時間嗎?反正我沒有。
拍攝技巧?老實說我不是專業的,但這些是我學到的

我不是攝影師,我就是一個普通的背包客,帶著一台入門的微單眼就去了。所以我不會跟你講什麼「ISO 要調多少、光圈要開多大」這種專業的東西,網路上很多教學,你自己查就有。我要講的是那些教學沒告訴你的事。
第一個,手機真的可以拍,但沒有你想像中好拍。iPhone 14 以後的夜景模式是不錯,我有拍到幾張堪用的,但那是因為那晚極光很亮。如果是比較弱的極光,手機拍起來就是一片黑加上一點點綠綠的東西,傳給朋友看他們會問你:「這是極光還是霧霾?」
第二個,腳架比相機重要。我這趟最正確的決定就是帶了一支輕量的碳纖維腳架,因為極光拍攝需要長曝光,你手持一定會糊。我看到有人嫌腳架重沒帶,結果在那邊把相機放在石頭上、用背包墊高,搞半天拍出來還是糊的。
第三個,電池要帶三顆以上,而且要放在貼身口袋裡保溫。我不是開玩笑,冰島的冷會吸乾你的電池。我第一晚帶了兩顆出門,結果都在零度以下的空氣中「休克」,直接沒電。後來學乖了,電池放在內層口袋,用體溫養著,要用的時候再拿出來。
還有一個沒人告訴你的:拍極光的時候,你會錯過極光。這不是繞口令,是真的。你會太專注在調相機設定、檢查照片有沒有拍好,然後回過神來發現最美的那一段已經過了。我後來的策略是,先用肉眼看十分鐘,確定這一波極光不會馬上消失,再開始拍。
去之前我希望有人告訴我這些

極光預報 App 準,但沒那麼準。我用的是「My Aurora Forecast」,上面會顯示 KP 值(極光強度指數)和雲層預測。KP3 以上基本上就看得到,KP5 以上會很精彩。但重點是雲,不是 KP 值。KP7 但整片雲,你還是什麼都看不到。所以要同時看另一個網站叫 Vedur.is,是冰島氣象局官網,上面的雲圖比較準。
然後,不要只相信一個預報。那晚我去 Þingvellir 之前,App 上說那區會有雲,但氣象局說會散。我信了氣象局,賭對了。多看幾個來源,然後相信你的直覺。
租車一定要保全險,不要省。冰島的石頭路超多,風又大,很容易被小石頭打到擋風玻璃或車身。我那台租的 Suzuki Jimny 被打了好幾個小坑,還好有保全險,不然賠死。而且冰島的路有些是碎石路,不是柏油路,開起來車子會一直跳,如果你不習慣開這種路,速度放慢。
追極光真的要有心理準備會撲空。我說過了,我五晚只看到兩晚,機率是 40%。你可能更幸運,也可能更衰。不要把整趟旅程的期望都放在極光上,冰島還有很多東西值得看——冰河、瀑布、黑沙灘、地熱溫泉。我有一天極光撲空,隔天早上去泡了秘境溫泉 Seljavallalaug,泡在溫泉裡看雪山,也是很爽。
實用資訊整理
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 最佳季節 | 9 月~3 月,推薦 9 月底~10 月初或 2 月~3 月 |
| 機票參考價 | 台灣出發約 NT$28,000~45,000(視轉機點與季節) |
| 租車費用 | 小型 4WD 約 NT$3,500~5,000/天(含全險) |
| 住宿費用 | 民宿或 Guesthouse 約 NT$3,000~5,000/晚 |
| 極光團費用 | 約 NT$3,000~4,500/人(3~4 小時) |
| 推薦 App | My Aurora Forecast、Vedur.is 網站 |
| 穿著建議 | 洋蔥式穿法,防風外層必備,毛帽手套不能少 |
| 自駕注意 | F 開頭的路需要 4WD,有些冬天會關閉 |
常有人問我
Q:不會開車可以追極光嗎?
可以,但選擇會少很多。雷克雅維克有很多極光團可以參加,他們會載你去當天預測最好的地點。缺點是你沒辦法自己決定要待多久,人多的話等待時間也會拉長。我遇過一個香港來的女生,她參加了三次極光團,只有一次看到,而且只有十幾分鐘就被叫上車了。如果可以的話,還是自駕比較自由。
Q:極光肉眼看跟照片上一樣綠嗎?
不一定。弱的極光肉眼看起來比較像灰灰白白的雲,要夠強的時候才會看到明顯的綠色或紫色。但相機長曝光會把顏色拍得更飽和,所以你看到的照片通常比肉眼鮮豔。不過那晚在冰河湖,極光真的亮到肉眼就是鮮綠色,那種就是大爆發等級的。
Q:會很冷嗎?要帶什麼裝備?
靠北的冷,尤其你要在戶外站一兩個小時不動。我的裝備是:發熱衣+刷毛中層+羽絨外套+防風外層,下半身是發熱褲+登山褲,然後毛帽、脖圍、防風手套。手套建議買那種露指的,這樣操作相機比較方便,手冷了再把指套蓋回去。暖暖包帶個十幾片不嫌多。
最後的最後
我後來跟 Siggi 說我看到極光了,他只是笑笑說:「所以你下次還會來。」
他說得沒錯。極光這種東西,看過一次就會想看第二次。不是因為它多壯觀(雖然真的很壯觀),而是因為那種「等待」的過程——你開著車在荒野裡找一片沒雲的天空,不知道會不會出現,出現了你整個人會安靜下來,消失了你會有點失落但又想繼續等。
這種感覺,其他旅遊體驗給不了。
如果你也在猶豫要不要去,我只能說:早點訂機票。

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